オフロードマシン専用工賃表　　　　★車体関係　2008年.5月改定
	ｶﾃｺﾞﾘ	名称	作業内容	車種・車両形態	部位	工賃	備考
	ホィール	ホィール	脱着	車両	フロント	\1,500
			脱着	車両	リヤ	\2,000
		リム	交換	ホィール単体	一輪当り	\12,000
			フレ取り	ホィール単体	一輪当り	\4,200
		タイヤ/チューブ	交換作業	車両	フロント	\2,500
			交換作業	車両	リヤ	￥2800(＊\3300)	＊B/S２個付き
			交換作業	ホィール単体	フロント	\1,500
			交換作業	ホィール単体	リヤ	￥1800(＊\2300)	＊B/S２個付き
			交換作業	Tr車　車両	リヤ　T/L	\3,500
			交換作業	Tr車等ホィール単体	リヤ　T/L	\2,500
		バルブ	交換作業	Tr車等ホィール単体	リヤ　T/L	\1,000
		N2ガス	ガス注入		１本	\800
		ビードストッパ	取付	車両	フロント/リヤ	￥6500（＊\8000）	＊リヤが２個の場合
			穴加工のみ	リムの状態	１箇所	\1,000
		ハブﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ	交換	ホィール単体	フロント	\1,500
			交換	ホィール単体	リヤ	￥2500（＊\3500）	＊旧ＸＲタイプ
	ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ	ステムﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ	給脂	ＭＸ/ED車両	上下	\6,800
			給脂	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	上下	\8,800
			交換	ＭＸ/ED車両	上下	\14,800
			交換	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	上下	\16,800
			交換	ステム単体	下	\3,800
		Ｆフォーク	脱着	ＭＸ/ED車両	左右	\3,500	・片側は７0％掛け
			脱着	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	左右	\4,000	・片側は７0％掛け
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	非ｶｰﾄﾘｯｼﾞ正立単体	１本	\6,500
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ｶｰﾄﾘｯｼﾞ正立単体	１本	\7,500
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ﾏﾙｿﾞｯｷ正立単体	１本	\9,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	倒立（ｶﾔﾊﾞ＆ｼｮｳﾜ）単体	１本	\9,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	倒立（WP＆ｵｰﾘﾝｽﾞ)単体	１本	\11,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	Tr車倒立単体	１本	\11,000
		フォークﾌﾞｰﾂ	交換	車両	左右	\6,000
		フォークｵｲﾙ	交換下抜	車両	左右	\8,500	・旧XR等可能な車両
		リヤｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ	脱着	ＭＸ/ED車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	￥4800（＊\4000）	＊PDS KTM
			脱着	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	\5,800
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	XR/KDX等ｶﾔﾊﾞ＆ｼｮｳﾜ単体	ﾓﾉｼｮｯｸ	\12,000	・ｵｲﾙ/ｶﾞｽ含む
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	92〜MX/EDマシン単体	ﾓﾉｼｮｯｸ	\16,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ヤマハTT-R&ﾗﾝｯﾂｱ単体	ﾓﾉｼｮｯｸ	\16,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ＰＤＳ＆オーリンズ	ﾓﾉｼｮｯｸ	\23,000
		ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ	ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ＭＸ/ED車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	\8,000	・リンク含む
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	\9,000	・リンク含む
		リヤリンク	ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	ＭＸ/ED車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	\4,000
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	ﾓﾉｼｮｯｸ	\4,500
		ﾆｰﾄﾞﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ	打ち換え	作業部位単体	１箇所	\1,400
		ｽﾌｪｶﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ	打ち換え	作業部位単体	１箇所	\2,000
	ﾌﾞﾚｰｷ	ﾃﾞｨｽｸパット	交換	車両（ｷｬﾘﾊﾟｰ脱着不用）	１箇所	\1,200
			交換	車両（ｷｬﾘﾊﾟｰ脱着必要）	１箇所	\2,400
		ｷｬﾘﾊﾟｰ	ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	車両	１箇所	\5,800	・DOT4使用
		ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ	ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	車両	１箇所	\5,800	・DOT4使用
			ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ	Tr車両　リヤ	１箇所	\12,000	・DOT4使用
		ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ	交換	車両	１箇所	\3,200	・DOT4使用
		油圧S/W	交換	車両	１箇所	\2,800	・DOT4使用
		ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ	交換	車両	１箇所	\2,300	・DOT4使用
			交換	Tr車両　リヤ	１箇所	\4,500	・DOT4使用
		ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ	交換	車両	フロント	\2,800
			交換	車両	リヤ	\3,500
	駆動系	Fスプロケット	交換	ＭＸ/ED車両	フロント	\1,800
			交換	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車両	フロント	\2,200
		Rスプロケット	交換	車両	リヤ	\3,500
		ドライブチェン	交換	ＳＴＤクリップ		\1,800
			交換	０リングクリップ		\2,500
			交換	０リングカシメ		\2,800
			交換	エンドレス		\8,500
			カット	リンク数あわせ	交換時	\500
	ﾊﾝﾄﾞﾙ	ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ	交換	ＭＸ/ED車両		\2,000	・スーパーＸ使用
			交換	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車		\2,400	・スーパーＸ使用
			カット		１箇所	\500
		グリップ	交換		１箇所	\800	・スーパーＸ使用
			エンド加工	グリップ＆ｱｸｾﾙﾊﾟｲﾌﾟ	左右	\2,000	・ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換含む
			ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ	ステンﾜｲﾔ６箇所	左右	\2,000	・ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換含む
		レバー	交換		１箇所	\500
	外装	シート	ｼｪｰﾌﾟ加工	シート単体		\7,800	・ﾚｻﾞｰ張替え含む
			ﾚｻﾞｰ交換	シート単体		\3,200
		タンク	ﾃﾞｶｰﾙ貼	車両（シュラウド/タンク）		\5,800
			ペイント	スチールタンク単体	白・黒・灰等	\22,000	・２コートウレタン
			ペイント	スチールタンク単体	赤・黄等	\24,000	・２コートウレタン
			ペイント	スチールタンク単体	ﾒﾀ/ﾊﾟｰﾙ系	\25,000	・２コートウレタン
			ペイント	スチールタンク単体	指定色	￥28000〜	・２コートウレタン
	フレーム	フレーム	脱着	ＭＸ/ED車両		\32,000
			脱着	市販ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽ車		\48,000
			ペイント	修正・板金必要ない状態	白・黒	\38,000	・２コートウレタン
			ペイント	修正・板金必要ない状態	指定色	￥42000〜	・２コートウレタン
		ステップ	交換		左右	\2,000
	注１）錆・固着、破損等が有り、作業に困難をきたす場合は追加の作業料が発生致します。
	注２）上記は標準的な車両を念頭に置いて算出した金額です。大型のツアラーや特殊構造車、一部外車等は対応しておりません。
	注３）作業上重複箇所のある場合は、マイナス工賃を算出したします。
	注４）外観よりの見積もりは、分解後に内容の変更を伴い、実際の工賃と一致しない場合があります。
	注５）作業日程は事前にご相談ください。また、タイヤ/スプロケット等の消耗品は用意してからの作業になります。
	注６）使用部品は当店でお手配させて頂きます。持ち込み部品では作業出来ない場合があります。
	注７）ペイント（塗装）作業は、現状により（錆・凹み・クラック等）により追加の作業料が発生いたします。
	以上、ご納得頂きました上のお預かりを宜しくお願い致します。
	お支払いは、修理完了後現金にてお願い致します。また、修理部品のお申し込み時に内金をお預かりさせて頂く場合があります。
	カードでのお支払いの場合は、お取り扱い手数料としてご利用金額の５％を別途頂きます。
	お問い合わせは＞フォーム
	（ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽは英半角で、またお間違えのないようにご確認ください。送信不能なことが時々あります）
	または、hybrid@cc9.ne.jpへお願い致します
	（大変申し訳ありませんが工場で作業中のお電話、非通知発信のお電話をお受けすることが出来ません）
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